Xe 2.000 bảng phải đóng phí bảo hiểm 17.000 bảng

Chuyện lạ

Cậu sinh viên James Hayes, 17 tuổi, ở Anh thực sự choáng sau khi một hãng bảo

hiểm đưa ra mức giá 17.000 bảng/năm (hơn 500 triệu đồng Việt Nam) cho chiếc xe

cậu vừa mua với giá… 2.000 bảng (gần 60 triệu đồng).

Hayes cho biết cậu đã phải dành dụm nhiều tháng trời để mua chiếc xe

Vauxhall Corsa 1.0, và với mức phí bảo hiểm nói trên cậu sẽ phải làm việc cật

lực trong suốt mùa hè mới đủ tiền chi trả.

Phí bảo hiểm đắt hơn giá trị của xe ôtô là chuyện thường ngày ở… Anh,

đặc biệt là đối với các lái xe có tuổi đời và tuổi bằng thấp. Trong số các hãng

bảo hiểm chào bán dịch vụ cho Hayes, mức phí thấp nhất đưa ra là 2.257 bảng.

Thống kê cho thấy các “tài xế” nam tuổi từ 17-20 có tỷ lệ gây tai nạn chết

người hoặc thương tích nặng cao gấp 10 lần so với nhóm còn lại. Trong nhóm tuổi

này cứ năm người thì có một người bị

tai nạn

ít nhất một lần trong sáu tháng đầu

sau khi lấy bằng. Tỷ lệ lái xe trẻ đòi tiền

bảo hiểm

cũng cao gấp ba lần so với

lái xe già.

Chính vì vậy, nhiều hãng bảo hiểm ôtô thường “từ chối khéo” khách hàng trẻ

tuổi bằng cách tăng cao mức phí chào bán.

Theo Hiệp hội Bảo hiểm Anh Theo, phí bảo hiểm trung bình đối với xe ôtô ở

Anh đã tăng thêm 11% trong vòng ba tháng qua, đạt trung bình 704 bảng/xe.

Nhiều lái xe trẻ đối phó bằng cách trốn mua bảo hiểm, dù biết rằng có thể

đối mặt với nhiều hình phạt khác nhau, từ tịch thu xe, tịch thu bằng đến phạt

tiền. Một số khác khai man để được mua bảo hiểm rẻ, chấp nhận khi xảy ra tai nạn

không được hãng bảo hiểm

bồi thường

.

Hình thức khai man phổ biến nhất là để bố hoặc mẹ đứng tên bảo hiểm xe,

còn họ chỉ là người lái phụ (trên thực tế là lái chính). Bằng cách này phí bảo

hiểm giảm đi đáng kể. Tuy nhiên, cách này cũng không qua mắt được các hãng bảo

hiểm.

Khi một người trẻ khai form trên mạng, toàn bộ thông tin sẽ được tự động

lưu vào hệ thống của công ty bảo hiểm. Nếu sau đó người này đứng tên là

lái phụ

cho chính chiếc xe đó, công ty bảo hiểm sẽ nhận ra mánh khóe lừa đảo và từ chối

thanh toán bảo hiểm.

Tệ hại hơn, danh tính của người khai man sẽ bị lưu vào “danh sách đen”

trong hệ thống liên thông của các hãng bảo hiểm. Và từ đó trở đi họ có thể bị từ

chối bảo hiểm hoặc chịu mức phí rất cao./.

Vũ Hội (TTXVN/Vietnam+)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *